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桥架母线槽桥架全长除以托臂平均间距

发布时间2019-03-28         已有16人浏览

桥架母线槽桥架全长除以托臂平均间距

桥架母线槽电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。选型时应注意桥架的所有零部件是否符合系列化、通用化、标准化的成套要求。建筑物内桥架可以独立假设, 也可以附设在各种建()筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区,则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好, 耐冲击强度高的物性特点。

为了减轻重量还可以采用铝合金电缆和玻璃钢桥架,其外形尺寸,荷载特性均与钢质桥架基本相近,由于铝、钢比重不同(A1=2.7,Fe=7.86,按重量计算,铝钢之比约为13,根据两种材质的市场价折算,铝合金桥架的造价费用较之同类镀锌钢桥价要高出2.0,铝合金桥架具有美观,重量轻、安装方便等优点, 近年来, 铝合金桥架已在有的工程中加以应用。

动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(),如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,桥架母线槽与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。 

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